Les opérations du projet

Un nouveau bâtiment pour la gare routière

Une innovation : les silos à vélo

Une nouvelle entréepour la gare

Une maison du vélo sur le parvis

Un bâtiment voyageurs adapté aux nouveaux usages

Rendre le parvis aux piétons

actualités

Bientôt une rampe pour le silo à vélos côté Europole !

Après le montage des structures métalliques qui donnent à voir le contour de ce nouveau bâtiment, l’heure est désormais à la création d’une rampe de circulation.

Chaque jour, le silo à vélos côté Europole se dévoile un peu plus. Les passants et usagers du pôle gares peuvent désormais contempler la structure métallique du silo, ses escaliers et sa cage d’ascenseur, tout juste achevés. Les prochaines semaines seront consacrées à la création de la rampe que les cyclistes emprunteront pour accéder aux stationnements vélos. Dans un premier temps, 138 dalles en béton prédécoupées vont être acheminées au gré du chantier (voir photo, au premier plan). Elles seront ensuite assemblées pour supporter une seconde plateforme en béton coulée sur place, le tout formant la fameuse rampe de circulation ! Les équipes du chantier procèderont ensuite à la pose du vitrage avant d‘effectuer l’aménagement intérieur du silo. À terme, ce silo offrira, avec son jumeau côté centre-ville, plus de 1150 places de stationnement, portant la capacité d’accueil du pôle gares à plus de 2000 vélos.

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Une charpente métallique pour le silo à vélos côté Europole

Les travaux près du quartier d’affaires prennent un nouveau tournant après une étape décisive : le montage de la charpente métallique du silo à vélos.

Ça bouge côté Europole ! Le silo à vélos prévu à cet emplacement a enfin ses fondations, et la dalle de béton constituant son socle est achevée. Les experts sur le chantier se sont attaqués ce mois-ci au montage des structures métalliques du bâtiment, dévoilant les contours de la structure finale. Cette étape est en voie de finalisation, avec la mise en place d’un ascenseur. D’ici quelques semaines pourront débuter les travaux de bardage (c’est à dire d’aménagement de l’extérieur du bâtiment), ainsi que la construction de la rampe de circulation.

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La Maison du Vélo prend forme !

Après la pose de la charpente métallique du bâtiment, le chantier se poursuit sur le parvis.

Située sur le parvis en direction de la gare routière, la Maison du Vélo continue sa croissance. Après une remise à niveau du terrain en janvier et la création des fondations en mars, la charpente métallique est posée ! De quoi saisir toute l’ampleur du futur bâtiment. Depuis, le chantier suit son cours avec les travaux de bardage (c’est à dire la conception du revêtement des murs extérieurs), de réseaux (eau, électricité et assainissement) et d’aménagements extérieurs (fenêtres, portes, parois vitrées). En parallèle, sur ce même chantier, des opérations invisibles au public se sont achevées. Il s’agit de la construction d’un bassin d’infiltration, situé sous les futurs quais de bus. Ce bassin est destiné à recueillir la pluie et à l’infiltrer dans le sol, afin de ne pas encombrer les égouts de Grenoble. L’ouverture du bâtiment est prévue pour le mois de juillet. La Maison du Vélo ? Une affaire qui roule !

Le chantier en images

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